近日消息，來自西班牙、美國、中國和日本專家組成的國際研究團隊發現，只需很小的電壓變化即可打開或關閉雙層石墨烯中的超導特性，從而提高了其在電子設備中的用途。這是在先前關于扭曲雙層石墨烯及其表現出交替的超導和絕緣區域的能力的研究基礎上的新發現。 得克薩斯大學奧斯汀分校的物理學家艾倫·麥克唐納（AllanMacDonald）說：“制造一種在室溫下具有超導性的材料，這是物理學的圣杯。”“因此，這是這項工作
2019-11-12 changyuan
汽提塔的腐蝕問題（1） 汽提塔的使用情況絕大多數汽提塔都是由于換熱管高溫段腐蝕減薄， 無法滿足生產負荷要求時被更換。國外一般要求， 對于25-22-2不銹鋼管束的最小壁厚為1.71mm; 國內根據檢驗周期確定不銹鋼管束的最小壁厚，檢驗周期為2a的要求最小壁厚為1.65mm; 檢驗周期為1a的最小壁厚為1.60mm。汽提塔換熱管高溫段一般處于上管口向下0.5~3.5m之間。由于此段溫度最高， 汽提反
2019-11-12 changyuan
按照特定條件分類，金屬材料的腐蝕按機理可以分為化學腐蝕和電化學腐蝕。常年處于海上的設備濕度大，海風中所含鹽分較高，絕大多數金屬的腐蝕都屬于電化學腐蝕。 當含鹽分的水汽粘附到設備上時，會在金屬表面形成一個簡單的原電池，陽極金屬放出電子，形成了金屬陽離子，并可以與氧結合形成氧化物（鐵銹），從而對設備的鋼鐵金屬部件造成嚴重的腐蝕。 由于海上工作條件和環境十分惡劣，對于單純的鋼鐵金屬肯定造成嚴重的腐蝕，所
2019-11-11 hualin
（1） 汽提塔的使用情況絕大多數汽提塔都是由于換熱管高溫段腐蝕減薄， 無法滿足生產負荷要求時被更換。國外一般要求， 對于25-22-2不銹鋼管束的最小壁厚為1.71mm; 國內根據檢驗周期確定不銹鋼管束的最小壁厚，檢驗周期為2a的要求最小壁厚為1.65mm; 檢驗周期為1a的最小壁厚為1.60mm。汽提塔換熱管高溫段一般處于上管口向下0.5~3.5m之間。由于此段溫度最高， 汽提反應時造成的腐蝕也
2019-11-11 hualin
無序超均勻態物質一般可分為有序態和無序態。有序態在空間上分布均勻齊整，比如晶體以及準晶（見圖1B）。而在無序態中，粒子的位置有很強的隨機性，造成了分布的疏密不均（見圖1A）。無序態涵蓋了氣態、液體、玻璃態等物態。2003年，美國普林斯頓大學化學系S. Torquato教授，提出了介于無序和有序之間的一種新的物態，即無序超均勻態。在小尺度上觀察，這種結構顯得毫無規律，但在大尺度上卻具有晶體相似的均勻
2019-11-08 hualin
液相等離子噴涂SrZrO3熱障涂層工藝的研究熱障涂層 （TBCs） 由于具有耐高溫、耐腐蝕、低熱導率等性能，而被廣泛應用于燃氣輪機金屬熱端部件的高溫防護[1,2]。目前，應用最廣泛的TBCs陶瓷材料是Y2O3部分穩定的ZrO2（8YSZ），8YSZ的長期使用溫度不超過1200 ℃。如果超過這一溫度，一方面會發生相變，從而引起體積膨脹；另一方面會發生燒結現象，造成涂層的應變容限下降，二者都會導致涂層
2019-11-07 changyuan
隨著汽車市場的不斷擴大和競爭日益激烈，用戶對車身用材及涂裝要求越來越高，汽車用品的防腐蝕質量也越來越受到重視。汽車零部件制造所用的材料以金屬為主，在各種使用環境條件下，金屬零部件的腐蝕是難以避免、普遍存在的問題。汽車金屬零部件在腐蝕性氣體或液體環境中，其表面發生化學腐蝕或電化學腐蝕，形成腐蝕層，摩擦就會使其剝落而導致零件損壞，不僅破壞了汽車的外觀，還直接影響到汽車質量和使用壽命。因此，了解汽車金屬
2019-11-06 hualin
國內火力發電廠煙囪防腐存在的問題及建議隨著在電力行業落實國家環保政策力度的不斷加大，燃煤發電機組必須限期加裝濕法脫硫裝置。目前，各大火電集團均積極響應國家的環保政策，加大煙氣脫硫力度，力爭在規定期限內，使得各自電廠的排煙濃度達到國家規定的環保標準。但是，由于我國火電行業以前均是排放高溫煙氣，這時煙氣對煙道、煙囪的腐蝕較輕，再加上當時中國處于計劃經濟體制，國內電力行業（電廠、電力設計院）基本上不設置
2019-11-05 changyuan
